Twin Vee PowerCats (VEEE) - 2024 Q2 - Quarterly Report

财务状况 - 公司2024年上半年净销售额为9,603,164美元,同比下降43.5%[31] - 2024年上半年毛利润为479,653美元,同比下降81.1%[31] - 2024年上半年总运营费用为7,681,934美元,同比下降3.5%[32] - 2024年上半年净亏损为4,631,928美元,同比增加85.1%[35] - 公司2024年6月30日现金及现金等价物为13,927,460美元[23] - 公司2024年6月30日总资产为33,753,304美元[24] - 公司2024年6月30日总负债为7,814,052美元[26] - 公司2024年6月30日总股东权益为25,939,252美元[28] - 公司2024年上半年经营活动产生的净现金流出为2,232,013美元[47] - 公司2024年上半年投资活动产生的净现金流出为247,855美元[48] 业务发展 - 公司于2021年4月7日在特拉华州注册并更名为Twin Vee PowerCats Co.[54] - 公司于2021年9月1日成立了全资子公司Fix My Boat, Inc.,但该公司在2023年大部分时间和2024年上半年都处于不活跃状态,并于2024年7月23日并入Twin Vee PowerCats Co.[55] - 公司的电动船业务原先作为Electra Power Sports™部门运营,后于2021年10月成立全资子公司Forza X1, Inc.进行独立运营[56] - 由于市场环境不佳,Forza X1于2024年7月11日决定终止电动船业务的开发和销售,并对其在北卡罗来纳州门罗的部分建成设施计提了1,674,000美元的减值[57] - 公司于2023年4月20日在佛罗里达州成立全资子公司AquaSport Co.,以租赁前AQUASPORT™船厂的资产和制造设施[58] - 2022年12月5日,公司与Twin Vee PowerCats, Inc.完成合并,该合并不构成业务合并,而是Twin Vee PowerCats, Co.的资本重组[59,60] - 公司任命Karl Zimmer为Twin Vee PowerCats Co总裁,以专注于业务拓展、并购等[189] - 公司与Forza公司签订合并协议,Forza将并入公司成为全资子公司[191] 收入确认和应收账款 - 公司2024年上半年销售收入确认时点为产品交付给负责运输至经销商的承运人时[65] - 公司提供给经销商的各种返利和折扣计入销售收入的抵减项[67] - 公司的应收账款主要来自经销商的分期付款融资安排,该等应收款项均可收回,因此未计提坏账准备[78] 存货和固定资产 - 公司存货价值为4,147,507美元,其中包括原材料4,535,681美元、在制品235,336美元和产成品85,178美元,并计提了708,688美元的存货跌价准备[105] - 公司固定资产总值为16,737,626美元,主要包括机器设备、家具、土地、租赁改良、软件和网站开发、电脑硬件软件、船模具、车辆、电动原型和工装等,累计折旧3,230,954美元[106] - 公司在2024年第二季度就在建的Forza大楼计提了1,674,000美元的减值准备[81] 采购和政府补助 - 公司2024年上半年从5家供应商采购发动机和复合材料等总计3,289,093美元[87] - 公司2023年上半年从政府获得了1,267,055美元的员工保留税收抵免[89] 投资和租赁 - 公司2024年6月30日和2023年12月31日的有价证券投资分别为995,208美元和4,462,942美元[95][99] - 公司2024年6月30日和2023年12月31日的租赁使用权资产和租赁负债分别为未披露[108][109] - 公司2024年6月30日和2023年12月31日的资产和负债的公允价值计量分别为未披露[100][103] - 公司2024年6月30日和2023年12月31日的存货跌价准备分别为708,688美元和419,616美元[105] - 公司租赁位于佛罗里达州Fort Pierce的办公室和仓库设施,租期5年,每月租金30,000美元,包括物业税[1] - 公司租赁位于北卡罗来纳州Old Fort的仓库设施和土地,租期2年,每月租金7,517美元,包括物业税、保险和公共区域维护[2] - 公司拥有多项融资租赁,包括一辆车、两台叉车和一台复印机,租赁期限为60个月[3] - 公司通过全资子公司AquaSport Co.租赁位于田纳西州White Bluff的AQUASPORT™船舶品牌和制造设施,租期5年,每月租金22,000美元[4] 债务和股权 - 公司在2024年6月30日和2023年12月31日分别有386,517美元和231,736美元的银行贷款余额,以及304,620美元和210,674美元的Yamaha Motor Finance贷款余额[5] - 公司于2020年4月22日获得了499,900美元的SBA经济损失灾难贷款(EIDL),贷款期限30年,利率3.75%[6] - 公司有义务在某些条件下回购经销商从金融机构那里收回的新库存,最高义务金额分别为12,100,237美元和10,510,252美元[7] - 公司截至2024年6月30日共有15万份未行使的普通股认股权证,加权平均行权价格为7.50美元[139] - 公司2021年股权激励计划下可授予的股票数量在2024年1月1日自动增加,截至2024年6月30日剩余41.1383万股可授予[140] - 公司2024年上半年和2023年上半年分别确认了26.707万美元和28.9255万美元的股份支付费用[141] - 公司2024年上半年授予的股票期权的预期期限为5.78年,预期平均波动率为83.3%,无股息,无风险利率为4.3%[143][144]