船队管理 - 公司拥有68艘集装箱船，总运力为376,723 TEU，平均船龄为17.7年[11] - 公司的日常船舶运营和技术管理由Technomar公司提供[10] - 公司从2024年1月1日起每天每艘船支付Technomar公司785欧元的管理费,较2023年增加35欧元[10] - 公司从2024年1月1日起每年每艘船额外支付7,500欧元,用于满足欧盟排放交易体系(EU ETS)的合规要求[10] - 公司有多艘船舶安装了脱硫装置[4] 租赁业务 - 截至2024年6月30日，所有租船合同的付款都按时收到[10] - 如果现有租户无法向公司支付租金,将严重影响公司的经营业绩和财务状况[10] - 如果现有租约到期后无法以相同或更高的租金续租,或无法找到新的租约,也将严重影响公司的经营业绩和财务状况[10] - 公司新租约中有多艘船舶的租期延长选择权[1][2][3][4][5][6][7][8][9][10][11] - 公司新租约中有多艘船舶的租金为保密[3][5][6][7][8][9][12] - 公司有多艘船舶的新租约将在2024年第三季度至第四季度陆续开始[8] - 公司有多艘船舶的新租约期限为60个月[8] - 公司有多艘船舶的新租约设有12个月的续租选择权[8] - 公司有多艘船舶的新租约租金为保密[8] - 公司有多艘船舶的新租约将在现有租约到期时陆续开始[8] - 公司将租赁业务分为经营租赁和融资租赁,经营租赁的租金收入按直线法确认,融资租赁转让资产控制权[20] 财务管理 - 公司宣布获得三大信用评级机构的评级提升[16] - 公司宣布派发每股0.45美元的第二季度股息[16] - 公司在第一季度回购了251,772股A类普通股,总金额约为500万美元,平均价格为19.84美元/股[17] - 公司采用直线法对船舶进行折旧,船舶的预计使用寿命为30年,残值根据每吨400美元的报废价格计算[17] - 公司对租赁协议中的不利条款确认为无形资产或负债,并按剩余租赁期进行摊销[18] - 公司定期评估船舶组合的减值迹象,采用未折现的预计未来现金流量与账面价值进行比较,如果低于账面价值则进一步评估公允价值并计提减值[19] - 公司采用套期会计对利率上限合约进行会计处理,指定部分浮动利率债务利息支付作为被套期项目,计入其他综合收益[21] - 公司还采用外汇期权合约对欧元支出进行套期保值,指定为现金流量套期[21] - 公司在2024年第一季度和第二季度分别向普通股股东派发每股0.375美元和0.45美元的股息[36] - 公司在2024年6月30日的最低流动性要求为2000万美元[36] 经营业绩 - 公司营业收入为3.546亿美元，同比增长10.3%，主要由于公司在2023年第二季度收购了4艘新船以及减少了停航和空闲时间[26] - 公司船舶利用率为97.9%，较上年同期的94.6%有所提高[27] - 公司船舶运营费用为9500万美元，同比增加10.2%，主要由于新船收购、维修保养费用增加以及保险费上涨等因素[30] - 公司时租和航次费用为1060万美元，同比下降16.7%，主要由于停航天数减少和航次管理费用下降[31] - 公司折旧和摊销费用为4890万美元，同比增加12.6%，主要由于新船收购和8艘船完成干船坞后增加[32] - 公司利息收入为780万美元，同比增加77.3%[34] - 公司债务总额为7.211亿美元，较上年同期下降22.0%[34] - 公司平均债务成本从4.53%略有上升至4.57%[34] - 公司一般管理费用为920万美元，同比下降3.2%[33] - 公司在2024年上半年的营业现金流为2.061亿美元,主要来自于租船合同收入,较2023年同期增加13.1%[39,40] - 公司在2024年上半年的每股收益为4.98美元,较上年同期增长20.0%[35] 融资活动 - 公司于2023年5月18日与Macquarie Bank Limited签订72.0百万美元的信贷融资,用于收购4艘8,544 TEU集装箱船[45] - 公司于2021年12月30日与E.SUN、Cathay、MICB和Taishin签订60.0百万美元的信贷融资,用于偿还Blue Ocean Junior信贷[49] - 公司于2021年8月27日与Sinopac Capital International签订12.0百万美元的信贷融资,用于偿还Hayfin信贷[50] - 公司于2022年6月16日发行3.5亿美元的5.69%优先有担保票据,用于偿还Hayfin信贷、Hellenic Bank信贷和2024年票据[48] - 公司通过子公司与CMBFL签订了4笔总计1.2亿美元的售后回租协议,用于收购4艘船舶[58] - 公司与CMBFL签订了5400万美元的售后回租协议,用于再融资一笔到期日为2022年6月30日的4660万美元贷款[59] - 公司与Neptune Maritime Leasing签订了1470万美元的售后回租协议,用于收购GSL Violetta号船舶[60] 财务状况 - 截至2024年6月30日,公司有7.21亿美元的债务,其中2.58亿美元为2027年有担保票据,4.63亿美元为浮动利率债务[61] - 公司已经通过利率上限协议对大约