业务模式和客户关系 - 公司提供连接车主和服务专业人员的移动辅助软件平台，为客户提供传统道路救援、主动维护和维修服务[55] - 公司通过数字化软件平台连接供需并提供优质的移动辅助服务，截至2024年6月30日拥有57家客户合作伙伴和超过74,000名参与服务提供商[55] - 公司主要从客户合作伙伴获得收入，与客户签订3年期的多年合同，并根据每次服务收取费用[55] - 公司专注于为客户提供卓越的服务体验，这推动了新客户合作伙伴的获取[56][57] - 公司完成的服务请求数量(调度量)反映了客户合作伙伴的渗透率和业务增长[63] 创新和投资 - 公司持续投资于创新,以拓展平台功能,满足新兴的移动辅助需求,并评估战略性收购机会[58] - 公司正在投资于自有技术、机器学习和数据分析,以优化服务供应商模型、价格调整和运营流程[59] 运营和成本管理 - 公司经历了一次人员精简调整,预计短期内运营费用将下降,长期内随着投资增加而上升[59] - 公司业务存在一定季节性,夏季和冬季服务需求较高,经济衰退时服务需求也会增加[60] - 成本下降22%至27.2百万美元，主要由于服务提供商费用下降[86] - 运营和支持费用下降41%至3.6百万美元，主要由于优化客户支持人员资源和流程[90,91] - 运营和支持费用下降40%至7.9百万美元，主要由于优化客户支持人员资源和流程[101] 财务表现 - 公司收入下降21%至34.5百万美元，主要由于一家汽车制造商客户合作伙伴的合同到期[85] - 毛利下降至7.3百万美元，主要由于一家汽车制造商客户合作伙伴的合同到期[87] - 研发费用增加4%至3.8百万美元，主要由于收购Otonomo后的研发费用增加[88] - 销售和营销费用增加85%至1.6百万美元，主要由于收购Otonomo后的销售和营销费用增加[89] - 一般和管理费用增加17%至5.6百万美元，主要由于收购Otonomo后的一般和管理费用增加以及公司上市后的相关费用增加[92] - 折旧和摊销费用增加至1.1百万美元，主要由于收购Otonomo后无形资产的摊销增加[93] - 收入下降20%至74.6百万美元，主要由于一家汽车制造商客户合作伙伴的业务量减少[95] - 毛利下降至16.7百万美元，主要由于一家汽车制造商客户合作伙伴的业务量减少[97] - 研发费用增加9%至8.0百万美元，主要由于收购Otonomo带来的研发费用增加[99] - 销售和营销费用增加87%至3.6百万美元，主要由于收购Otonomo带来的销售和营销费用增加[100] - 一般和行政费用下降5%至11.6百万美元，主要由于与合并相关的费用减少[102] - 由于偿还贷款和利息收入增加,其他费用净额增加2%至7.8百万美元[105] 持续经营能力和融资 - 公司存在持续经营能力方面的重大不确定性,需要寻求再融资或新的债务融资[106] - 公司计划在2024年下半年延长现有债务协议或寻求再融资[107] - 公司于2023年4月和5月发行了4.7百万美元的可转换承兑票据,并从结构性贷款协议中获得10.0百万美元的收益,抵消了0.3百万美元的递延融资费用支付,导致2023年6月30日结束的六个月内经营活动产生的净现金为14.4百万美元[112] - 公司的主要承诺包括信贷融资、长期债务和经营租赁的合同现金义务[113] 会计政策和披露 - 作为"新兴成长公司",公司选择延迟采用适用于公众公司的新的或修订的会计准则,这可能会导致公司的中期简明合并财务报表与需要遵守新会计准则生效日期的发行人的财务报表不具有可比性,从而使公司的普通股对投资者不太有吸引力[114] - 管理层认为,关键会计估计没有重大变化[115] - 有关新会计准则的信息,请参见简明合并财务报表附注[116] - 作为较小报告公司,公司无需提供市场风险的定量和定性披露[117]