客户合作 - 公司已与美国邮政服务、麦克卡瑟集团、蓝点、迈克·阿尔伯特车队解决方案、皇家农场、约翰·亨利综合商店、莫伯利汽车公司、阿科斯多拉多斯(波多黎各麦当劳)、AAA、纳什维尔-戴维森县政府、盐湖城国际机场等重要客户达成协议[151] 充电设备和网络 - 截至2024年6月30日,公司已签约、销售或部署98,261个充电桩,其中78,105个在Blink网络上(包括57,722个商用Level 2充电桩、1,103个直流商用充电桩、669个住宅充电桩和18,611个待安装的充电桩)[152] - 公司提供包括Level 2、直流快充、移动充电等多种类型的充电设备,以及Blink充电网络、移动应用程序和车队管理等服务[159][160][161][162][163][164][165][166] 融资 - 公司在2023年通过ATM计划共销售30,914,695股普通股,获得约1.167亿美元的总收益,扣除费用后净收益约1.143亿美元[156] - 公司在2024年上半年通过ATM计划共销售8,177,472股普通股,获得约2,565.1万美元的总收益,扣除费用后净收益约2,507万美元[157] - 公司2023年2月完成了1亿美元的公开发行[236] 财务表现 - 总收入增加1%至33,262万美元[176] - 产品销售收入下降4%至23,582万美元[186] - 公司自有充电站充电服务收入增加13%至4,936万美元[187] - 网络费收入增加14%至1,907万美元[188] - 保修收入增加45%至1,340万美元[189] - 总成本增加10%至22,549万美元[193][194][195] - 毛利下降13%至10,713万美元[178] - 营业亏损减少50%至20,649万美元[180] - 净亏损减少52%至20,059万美元[183] - 公司总收入在2024年上半年同比增长30%至70,830美元[208] - 产品销售收入同比增长25%至51,090美元[209] - 公司自有充电站的充电服务收入同比增长37%至9,963美元[210] - 网络费收入同比增长21%至3,972美元[211] - 保修收入同比增长75%至2,293美元[212] - 补助和返还收入同比增长168%至635美元[213] - 汽车共享服务收入同比增长90%至2,299美元[214] - 其他收入同比增长155%至578美元[215] - 公司在2024年上半年的净亏损同比下降52%至20,859美元[206] - 公司净亏损在2024年6月30日结束的六个月内下降了34,051美元或48%，至37,232美元，而2023年6月30日结束的六个月内为71,283美元[228] - 公司2024年6月30日结束的六个月内的综合亏损总额为38,869美元，而2023年6月30日结束的六个月内为70,988美元[229] 现金流和财务状况 - 公司2024年6月30日的现金及现金等价物为73,885美元,2023年12月31日为121,691美元[231] - 公司2024年6月30日的营运资金为111,801美元,2023年12月31日为152,033美元[231] - 公司2024年6月30日的债务为265美元,2023年12月31日为38,108美元[231] - 公司2024年6月30日结束的六个月内使用现金25,735美元于经营活动,2023年同期为65,040美元[232] - 公司2024年6月30日结束的六个月内使用现金8,739美元于投资活动,2023年同期为10,833美元[233] - 公司2024年6月30日结束的六个月内使用现金13,472美元于筹资活动,2023年同期获得112,426美元[234] - 公司预计现金将支持其至少12个月的运营[237] 竞争风险 - 公司面临来自竞争对手的激烈竞争,以及消费者对电动车采用的风险[167][168]