Custom Truck One Source(CTOS) - 2024 Q2 - Quarterly Results

财务表现 - 总收入为4.23亿美元,同比下降7.4%,主要由于租赁资产销售减少和电力市场租赁需求下降[2] - 毛利为8930万美元,同比下降19.3%[2] - 调整后毛利为1.339亿美元,同比下降13.2%[2] - 净亏损2450万美元,上年同期净利润1160万美元[2] - 调整后EBITDA为8010万美元,同比下降22.4%[2] - 受收入下降和利息费用上升影响,净利润大幅下滑[18] 业务表现 - 租赁收入同比下降14.5%,租赁设备利用率下降至71.7%[16] - 设备销售收入同比下降25.6%,主要受电力市场需求疲软影响[16] - 卡车和设备销售收入同比下降1.4%,订单积压下降45%[16] - 备品备件及服务收入基本持平,毛利率下降至19.4%[17] 财务状况 - 截至2024年6月30日,现金及现金等价物为8.1百万美元,总债务为1,551.7百万美元,净债务为1,543.7百万美元,净负债率为4.11倍[19] - 2024年第二季度,公司购买了1,670万美元的普通股[19] - 公司预计2024年末净负债率将略有下降[20] - 公司2024年3月31日的净负债率为1.0倍[36] 未来展望 - 公司预计2024年全年收入为18亿美元至19.8亿美元,调整后EBITDA为3.4亿美元至3.75亿美元[20] - 2024年各业务板块收入预期:ERS为6.1亿美元至6.5亿美元,TES为10.5亿美元至11.5亿美元,APS为1.4亿美元至1.5亿美元[21] - 公司预计2024年将产生正的自由现金流,但低于之前超过1亿美元的目标[20] - 公司表示长期看好其终端市场,并将继续专注于盈利增长、更好地服务客户和为未来发展做好准备[20] 其他 - 公司是北美电力输配、电信和铁路市场最大的专业设备、零件、工具、配件和服务提供商之一[24] - 公司调整后EBITDA的定义为净收益(亏损)经过所得税准备、利息费用、折旧和摊销、购买会计影响、并购交易费用、销售型租赁调整和股票补偿费用的调整[1] - 公司调整后毛利润的计算包括租金收入、设备销售收入、零件销售和服务收入以及相关成本[2] - 公司ERS分部的调整后毛利润和租金毛利润的计算方式[3][4] - 公司净债务的计算包括长期债务、递延融资费用和现金及现金等价物[5] - 公司净负债率的计算包括净债务和过去12个月调整后EBITDA[6][7]