Cummins(CMI) - 2024 Q2 - Quarterly Report

销售业绩 - 公司全球销售额增长2%,主要得益于北美地区卡车市场和发电机需求的增加,但被Atmus公司剥离的影响所抵消[184] - 北美地区(美国和加拿大)销售额增长4%,主要由于卡车市场和发电机需求增加,但被Atmus公司剥离的影响所抵消[184] - 国际市场(不包括美国和加拿大)销售额下降2%,主要由于欧洲和中国市场销售下降,但被亚太地区和拉丁美洲市场需求增加所部分抵消[185] - 公司上半年全球销售额增长1%,主要得益于发电机需求和北美卡车市场需求增加,但被Atmus公司剥离和全球建筑市场需求疲软所抵消[186] - 公司上半年北美地区销售额增长2%,主要由于卡车市场和发电机需求增加,但被Atmus公司剥离的影响所抵消[186] - 公司上半年国际市场销售额下降2%,主要由于欧洲和中国市场销售下降,但被拉丁美洲市场需求增加所部分抵消[186] - 2024年第二季度销售额为88亿美元,同比增长2%[190] - 2024年上半年销售额为172亿美元,同比增长1%[194] 利润表 - 2024年第二季度净利润为7.26亿美元,同比增长1%[190] - 2024年上半年净利润为27亿美元,同比增长80%[194] - 2024年第二季度每股摊薄收益为5.26美元,同比增长4%[190] - 2024年上半年每股摊薄收益为19.42美元,同比增长83%[194] - 2024年上半年营业利润为20.23亿美元,同比下降3%[203] - 公司三个月和六个月期间的毛利率分别为24.9%和24.6%,较去年同期分别增加0.2个百分点[211] - 公司三个月和六个月期间的销售、一般及管理费用占销售收入的比重分别为9.4%和9.7%,较去年同期分别下降0.7个百分点和增加0.2个百分点[213][214] - 公司三个月和六个月期间的研发费用占销售收入的比重均为4.3%,与去年同期持平[215][216] - 公司三个月和六个月期间的权益法投资收益分别下降3000万美元和2600万美元,主要由于投资公司的特许权使用费和利息收入下降[218] - 公司三个月和六个月期间的利息费用分别增加1000万美元和1200万美元,主要由于加权平均利率上升[220] - 公司三个月和六个月期间的所得税率分别为23.0%和13.1%,其中六个月期间的所得税率较低主要由于Atmus剥离产生的13.33亿美元非应税收益[224][225] - 公司三个月和六个月期间的非控股权益收益分别增加900万美元和2800万美元,主要由于Hydrogenics Corporation亏损的消失以及Cummins India Limited盈利增加[227] - 公司三个月和六个月期间的外币折算损失分别为8300万美元和1.43亿美元,主要由于巴西雷亚尔和中国人民币兑美元贬值[228][230] 业务分部表现 - 组件业务分部销售额同比下降13%,主要由于Atmus业务剥离[241][242] - 组件业务EBITDA同比下降16%,主要由于Atmus业务剥离[244] - 发动机业务销售额同比增长5%,主要得益于中重型卡车和客车需求增加[252][254] - 发动机业务EBITDA同比增长5%,主要由于定价有利以及部分被较高人工成本和投资收益下降所抵消[255] - 发动机业务重型卡车、中型卡车和客车以及轻型汽车的发动机出货量同比分别增长3%、5%和7%[250] - 发动机业务在线路车用市场的占比从83%提升至86%[248] - 组件业务中的驱动系统和制动系统、排放解决方案以及组件和软件业务销售额同比变动不大[239] - 组件业务中的自动变速箱销售额同比下降9%[239] - 发动机分部EBITDA较2023年同期下降2300万美元,主要由于薪酬费用增加、产品覆盖面扩大、来自投资公司的股权、专利和利息收入减少、零件销量和产品组合不利因素所致,但被有利定价部分抵消[256] - 分销分部销售额较2023年同期增加2.34亿美元,增长9%,主要由于北美地区电力生产市场需求增加,尤其是数据中心和商业市场,但发动机和售后产品需求下降[262][263] - 分销分部EBITDA较2023年同期增加1500万美元,增长5%,主要由于有利定价,但被薪酬费用增加所抵消[265] - 动力系统分部销售额较2023年同期增加1.32亿美元,增长9%,主要由于北美和中国数据中心市场电力生产需求增加[269][270] - 动力系统分部EBITDA较2023年同期增加1亿美元,增长50%,主要由于有利定价、产品组合改善和销量增加,但被产品覆盖成本增加所抵消[271][272] - 加速器分部销售额较2023年同期增加2600万美元,增长31%,主要由于电解槽销售改善[274] 市场预测 - 预计北美中型卡车需求将保持强劲[276] - 预计印度卡车市场需求将继续保持强劲[276] - 预计电力系统业务需求将保持强劲,包括发电和采矿市场[276] - 预计售后市场业务需求将继续保持强劲,主要由发动机和电力系统业务的强劲需求推动[277] - 预计2024年中国卡车需求将保持稳定或有所改善[277] - 预计北美重型卡车需求将在2024年下半年略有减