财务数据和关键指标变化 - 第一季度资本支出为1.41亿美元,主要用于后期年产QSE-5原型电池的低量产,以及科布拉工艺和其他设备的准备,为2025年更高产量的QSE-5原型电池生产做准备 [1][2] - 第一季度GAAP经营费用为1.319亿美元,GAAP净亏损为1.206亿美元,调整后EBITDA亏损为7620万美元 [2] - 公司维持2024年全年调整后EBITDA亏损在2.5亿美元至3亿美元之间的指引 [2] - 公司第一季度末拥有10.1亿美元的流动性,预计现金可持续到2026年下半年 [2] 各条业务线数据和关键指标变化 - 公司已开始向汽车客户发货6层Alpha-2原型电池单元,这是2024年4个关键目标之一 [1][2] - Alpha-2原型电池具有高达10C的放电功率、10%至80%充电15分钟内完成、-25摄氏度下良好的能量密度和续航里程等性能 [1][2] - Alpha-2原型电池采用0.7个大气压的外部压力,与常规电动车电池组设计范围内,而非之前报告的高达20-750个大气压 [1][2] 各个市场数据和关键指标变化 - 公司没有披露具体的市场数据和关键指标变化 公司战略和发展方向及行业竞争 - 公司专注于将首款商用固态锂金属电池电芯推向电动车市场 [1][2][3] - 公司认为固态锂金属电池技术的性能优势已经很明确,并且与客户的密切合作也在不断加强 [3] - 公司采取了严谨的产品开发和工艺部署方法,虽然前方任重道远,但对技术的潜力和影响力充满信心 [1][2][3] - 公司认为当前锂离子电池技术已经无法满足电动车客户对续航里程、充电时间、安全性和循环寿命的需求,固态电池技术是必要的下一代解决方案 [3] 管理层对经营环境和未来前景的评论 - 公司CEO表示,尽管目前存在一些宏观经济和地区性需求波动,但长期来看电动车的市场需求是不可否认的 [3] - 公司CEO认为,当前电动车的价值主张与传统内燃机车型相比仍存在不足,需要安全性更好、使用寿命更长、续航里程更远、充电更快的电池解决方案 [3] - 公司CEO表示,公司的固态锂金属电池技术能够提供性能上的突破,满足电动车市场的需求,有望成为无妥协的主流出行选择 [3] 问答环节重要的提问和回答 问题1 Gabriel 提问 询问公司从B样品原型到C样品再到量产的时间节点 [4][5] Siva Sivaram 回答 公司目前只能就2024年和2025年的里程碑给出指引,具体的商业化时间表要等待与首发客户的进一步沟通确定 [4][5] 问题2 Jordan Levy 提问 询问公司在Raptor工艺改进方面的具体情况 [6][7] Siva Sivaram 回答 公司一直在持续优化和自动化Raptor及后续Cobra工艺,确保每个步骤都足够稳健可靠,为后续B样品和量产做好准备 [6][7] 问题3 Mark 提问 询问公司在快充条件下电池循环寿命的表现 [6][7] Siva Sivaram 回答 公司已经在之前的数据中展示了在快充条件下电池可以经受大量循环,这是公司技术的一大优势所在 [6][7]