公司发展历史 - 公司上市之初,控股股东为中国航发哈尔滨东安发动机有限公司,实际控制人为中国航空工业第二集团公司[2] - 2003年,公司控股股东变更为中国航空科技工业股份有限公司,实际控制人不变[2] - 2008年,中国航空工业第一集团和第二集团合并,公司实际控制人变更为中国航空工业集团公司[2] - 2012年,公司实际控制人重组汽车业务,公司股权被划转至中国长安汽车集团有限公司,实际控制人变更为中国兵器装备集团有限公司[2] 主要产品及业务 - 公司拥有自然吸气、增压直喷和新能源增程动力三大发动机产品平台,以及手动变速器、自动变速器和DHT三大变速器产品平台[3] - 公司致力于为高端乘用车、轻型和中型商用车、新能源汽车等提供发动机、变速器及动力总成一体化解决方案[3] - 2023年以来,公司加大了特种产品的市场开发,部分项目已定点[3] - 公司开发了大扭矩8AT自动变速器,以满足商用车新能源变速器的需求,预计未来有较大的市场[3] - 公司也在开发氢燃料、甲醇、气体燃料的发动机,以实现节能减排的目标[3] 股价异动情况 - 2023年11月至12月,公司股价出现异动,主要是资本市场行为,公司当时及时刊登异动公告及风险提示公告[3] - 2024年,公司股价有一定幅度下跌,9月份以后出现了反弹[3] 增减持及股权激励计划 - 目前公司大股东无增减持计划[3] - 2022年,公司开展了一次股权激励计划,考核期为2022-2024年,第一个考核期业绩达标,第二个考核期业绩未达标,目前公司无推出新一期股权激励计划的安排[3] 未来预期 - 公司主要客户国内为长安汽车、福田汽车、长安跨越等,海外市场主要通过贸易商进行出口[3] - 2024年,公司加大市场开发力度,已有多个新定点项目,项目开发周期预计1-1.5年,公司定期发布定点公告[4] - 2023年1季度,公司新市场开发获取17家企业的34个项目《定点协议》,2季度新市场开发共获取13家企业的19项新市场《定点协议》,其中全新开发客户5家[4] - 除乘用车、商用车外,公司正在开拓包括全地形车、飞行器、特种车辆、工程和农业机械等在内的特种产品市场[4] - 受益于之前AT变速器的海外开拓,公司也在开拓发动机的海外市场[4]