会议主要讨论的核心内容 海外基地 - 中国轮胎在海外基地的盈利水平较好,主要面临的挑战包括海运费、原材料价格上涨和关税问题 [1][2][3] - 预计到2025年底,中国轮胎海外基地的半钢轮胎产能将达到1.77亿条,出口量在1.12亿条左右,相比美国3亿条的市场需求,不会出现过剩 [3][4] - 中国轮胎企业在海外的高端化是未来的关键,包括提升品牌、产品力和渠道,有望带来毛利率的大幅提升 [4][5][6][7][8] 国内基地 - 国内销售市场,全钢轮胎出口欧洲市场增长较快,但需关注欧盟可能对中国半钢轮胎加征关税的风险 [9][10] - 国内全钢和半钢轮胎市场需求预计未来几年将保持5-7%的增长 [10][11] - 国内轮胎企业也在加快高端化进程,如玲珑轮胎在国内市场的高端化策略 [10] 行业整体 - 全球轮胎总销量预计2023年增长2.3%,其中欧洲市场有较好恢复 [26][27] - 国内轮胎产能有序扩张,预计2025年全方位产量将达700亿条 [27][28] - 重点推荐赛伦、森基林、玲珑等具有高端化能力和业绩增长潜力的轮胎企业 [29][30]