行业投资评级 - 强于大市（维持评级）[1] 报告核心观点 - 交通运输行业各板块表现不同，航运板块油轮市场承压下行，集运美线受贸易政策影响，物流板块电商快递格局向好，航空出行板块中加直航恢复，公铁路板块估值有望提升[22][25][28][29] 根据相关目录分别进行总结 1. 行业周度行情回顾 - 本周交通运输（申万）指数+4.85%，相比沪深300指数-0.66pp，上证综指、深证成指、创业板指、沪深300均有涨幅[6] - 本周涨幅前五名个股分别为海航控股（+46.7%）、中信海直（+35.3%）、传化智联（+29.5%）、西部创业（+28.8%）、华光源海（+26%），本月和本年涨幅前五名也有列出，同时列出了本周跌幅前五名个股[9] - 截至11月8日，交通运输行业PE（TTM）估值为17.7倍，PB（LF）估值为1.4倍，处于所有行业较低水平，各子行业估值有高有低[11] 2. 行业高频数据跟踪 - 航运板块：油运市场原油轮运价回落，成品油轮大西洋航线需求上升；干散货运市场海岬型船环比改善，巴拿马型和超灵便型船市场未转好；集运市场欧洲运价向好，美西、美东运价走势分化；内贸运价华北增长，华南回调[12][13][14][15] - 快递物流：2024年10月28 - 11月3日周快递件量同比增长，环比略降，同时给出了社零总额、商流情况、快递业务收入、业务量、单价等数据[16][19] - 航空板块：给出了民航境内客运执飞量和国内主要机场月度起降架次等高频数据[22] 3. 投资策略 - 航运板块：关注招商轮船、中远海能等公司，油轮市场承压下行，集运美线关注贸易政策变动[22][24] - 物流板块：直营快递关注顺丰控股，加盟制快递关注极兔速递等，跨境供应链关注嘉友国际，化工物流供应链关注密尔克卫等，大宗供应链关注厦门国贸等[25] - 航空出行板块：关注春秋航空、吉祥航空等公司，中加直航恢复将促进国际航线恢复[28][29] - 公铁路板块：交运基建板块估值有望提升，关注大秦铁路、招商公路等公司，铁路、公路、港口各有特点和限制估值的因素[29][30] 4. 重点报告及重点公司盈利估值 - 列出了近期重点报告，包括报告日期、板块、标的和报告名称[33] - 给出了重点公司盈利预测与估值表，包括证券代码、简称、评级、股价、EPS等数据[34]