长城汽车:换购驱动车市升级,向上突破事半功倍

换购占比提升带动车市成交均价上行 - 隐藏在价格战背后的核心是消费均价的上行 [6][7] - 换购占比超50%,带动消费升级,积压的换购需求超5000万辆 [8][9][10][12][13] - 换购升级趋势明显,30万元以上车型占比大幅提升 [14][15][16] - 预计20万元以上车型占比持续提升、有望过半 [17][18][19] - 预计高价车型将加速突破1000万辆 [19][20] 向上突破主力军之魏牌——家用大空间赛道 - 老款蓝山销量稳定,全新蓝山上市24小时大定8571辆 [26][27][28] - 新一代蓝山产品力:标配冰箱彩电大沙发,智能座舱脱胎换骨 [30] - 新一代蓝山产品力:标配城市NOA,智能驾驶水平扶摇直上 [31][32] - 魏牌渠道布局:发力直营,重点布局一线商超 [33][34] - 六座蓝海依旧,蓝山值得期待 [35][36][37][38][39][40][41] - 魏牌产品矩阵:聚焦SUV/MPV,加速转型智能新能源 [43][44] 向上突破主力军之坦克——专业越野赛道 - 硬派越野四个主要特征 [46][47] - 技术对比:非解耦四驱、解耦四驱 [48][49][50][51][52][53][54] - 坦克品牌产品矩阵:矩阵布局完善,品牌不断向上 [55][56][57] - 重视品牌运营,打造独特用户生态 [58] - 坦克渠道布局:发力直营,重点布局一线商超 [59][60] - 市占率:对比国内/国外,市占率提升空间显著 [61][62] - 全球化:坦克加速出海,出口30多个国家 [63][64][65][66] - 强越野产品力带来的品牌溢价,不逊于BBA、华为 [67][68] 聚焦向上事半功倍,大众市场来日方长 - 高价值车型:需求增加、BBA产品力下滑让出市场 [70][71] - 20万元以上市场:自主市占率仍不高、增量空间广阔 [72][73] - 问界、理想树立品牌向上标杆,强势分羹BBA [74][75] - 品牌向上突破:自主车企更好的战略选择,魏牌&坦克适逢其会 [76][77] - 智能化技术下放其他车型,销量增长可期 [78][79] 投资建议与风险提示 - 核心假设与收入拆解 [81] - 盈利预测 [82][83] - 投资建议 [84] - 风险提示 [85]