文章核心观点 - 供应链限制和波音公司(NYSE: BA)的问题正在波及到包括通用电气航空(GE -8.24%)在内的供应商,导致通用电气航空报告的季度收入低于华尔街预期 [1] - 尽管是一个整体较为稳健的季度,但投资者仍在抛售该公司股票,股价下跌8% [1] 公司业务概况 - 通用电气航空是全球最大的飞机发动机和其他航空零部件制造商之一,包括电子和内饰系统 [2] - 公司第三季度的每股收益为1.15美元,收入为89亿美元,超出了每股收益预期,但低于93.4亿美元的收入预期 [2] 业务表现 - 波音新飞机产量远低于预期,导致新飞机发动机销售有所疲软 [2] - 但公司服务收入增长10%,得益于备件销售增加 [2] - 总体来看,商用发动机和服务业务收入同比增长8%,低于上一季度14%的增长 [2] - 总订单增长28%至126亿美元 [2] 未来前景 - 波音的新机型产量几乎只能上升,公司CEO拉里·卡尔普表示公司将继续支持波音,并看好为新机型如777X提供发动机的潜力 [3] - 公司提高了2024年全年盈利和自由现金流指引,并开始回购股票 [3] - 尽管股价在最近6个月内上涨了30%,但投资者对此次业绩并不宽容,但对于愿意承受动荡的投资者来说,股价下跌可能是一个买入机会 [3]