文章核心观点 - 公司第三季度业绩超预期,收入增长2.5%,非GAAP每股收益3.33美元,虽然同比下降8.8%,但仍好于分析师预期 [1][2] - 公司管理层表示,行业已经达到一个拐点,无利可图的产能正在退出市场,这将使行业整体更加盈利 [2] - 公司宣布启动了自2019年疫情前以来的首次股票回购计划,总额达15亿美元,约占公司已发行股份的7% [3] - 公司业绩改善和回购计划的推出,表明公司正在摆脱疫情的长期阴影,对未来前景充满信心 [4] 财务数据总结 - 第三季度收入为148亿美元,同比增长2.5% [2] - 第三季度非GAAP每股收益为3.33美元,同比下降8.8% [2] - 公司预计第四季度非GAAP每股收益将在2.50-3.00美元之间,高于分析师预期的2.68美元 [2] - 公司启动了总额15亿美元的股票回购计划,约占公司已发行股份的7% [3] 行业分析 - 行业已经达到一个拐点,无利可图的产能正在退出市场,这将使行业整体更加盈利 [2] - 航空业是一个成熟且固定成本较高的行业,任何新竞争对手的进入都可能导致产能过剩,而产能的合理化将提升行业整体盈利能力 [2]