财务业绩 - 公司第三季度净收入从持续经营业务中为3.527亿美元，每股摊薄收益为6.31美元[128] - 第三季度总毛利增长3.2%，主要由于零件和服务毛利增加12.7%、金融和保险毛利增加3.4%、新车毛利增加3.2%[130] - 公司第三季度总收入为66.66亿美元，同比增长4.5%[143] - 第三季度新车销售收入为28.64亿美元，同比增长4.0%[143] - 第三季度二手车销售收入为22.53亿美元，同比增长4.4%[143] - 第三季度金融及保险业务收入为3.61亿美元，同比增长3.4%[143] - 第三季度零件及服务收入为10.32亿美元，同比增长9.4%[143] - 第三季度新车毛利率为11.5%，同比下降0.1个百分点[146] - 第三季度二手车零售毛利率为6.3%，同比下降1.3个百分点[146] - 第三季度零件及服务毛利率为46.4%，同比上升1.4个百分点[146] - 第三季度销售、一般及管理费用占收入的11.4%，同比上升0.1个百分点[146] - 第三季度营业利润率为7.8%，同比下降0.1个百分点[146] 新车业务 - 新车销售收入为28.64亿美元，同比增长4.0%[153] - 新车毛利为3.30亿美元，同比增长3.2%[153] - 新车零售销量为55,565辆，同比下降4.7%[153] - 新车平均销售价格为51,541美元，同比增长9.1%[153] - 新车毛利率为11.5%，同比下降0.1个百分点[153] - 同店新车收入略有增加，主要由于同店收入PVR上升抵消了同店销量下降的影响[155] - 同店收入PVR和毛利PVR均有所上升，主要由于新车供应短缺导致需求强劲[155,156] - 新车销量同比下降，主要受制于制造商供应短缺导致库存水平较低[156] 二手车业务 - 二手车销售收入为22.93亿美元，同比下降1.0%[149] - 二手车毛利为1.37亿美元，同比下降22.4%[149] - 二手车零售销量为71,946辆，同比下降7.0%[149] - 二手车平均销售价格为29,893美元，同比增长7.4%[149] - 二手车毛利率为6.3%，同比下降1.3个百分点[151] - 同店零售二手车收入在2022年9月30日结束的三个月内同比下降，主要是由于较低价位入门级车型的同店销量下降所致[165] - 同店收入PVR在2022年9月30日结束的三个月内同比上升，主要是由于新车库存减少[165] - 同店毛利PVR在2022年9月30日结束的三个月内同比下降，主要是由于二手车价值下降导致的利润压力[165] - 同店零售二手车收入在2022年9月30日结束的9个月内同比上升，主要是由于同店收入PVR上升所致[167] - 同店收入PVR在2022年9月30日结束的9个月内同比上升，主要是由于新车库存减少[167] - 同店毛利PVR在2022年9月30日结束的9个月内同比下降，主要是由于二手车价值下降导致的利润压力[167] 金融及保险业务 - 金融及保险业务净收入为3.47亿美元，同比下降0.4%[149] - 金融及保险业务毛利为3.47亿美元，同比下降0.4%[149] - 金融及保险业务毛利率为100%[151] - 同店金融及保险收入和毛利在2022年9月30日结束的三个月内同比下降，主要是由于车辆销量下降所致[176] - 同店金融及保险收入和毛利在2022年9月30日结束的9个月内同比上升，主要是由于金融及保险毛利PVR上升所致[177] 零件及服务业务 - 同店零件及服务毛利在2022年9月30日结束的三个月内同比上升，主要是由于客户自付服务和车辆准备销售毛利增加[171] - 同店零件及服务毛利在2022年9月30日结束的9个月内同比上升，主要是由于客户自付服务和车辆准备销售毛利增加[172] 进口分部 - 进口分部收入在三个月和九个月期间均有所下降，分别下降5.5%和2.2%[183] - 进口分部利润在三个月期间下降10.2%，但在九个月期间增长5.4%[183] - 进口分部新车销量在三个月和九个月期间均大幅下降，分别下降20.2%和25.8%[183] - 进口分部二手车销量在三个月和九个月期间也有所下降，分别下降3.9%和1.2%[183] 其他财务信息 - 公司于2022年10月1日完成收购CIG Financial，这与公司的战略业务模式一致,将进一步延长客户与公司的关系[132] - 公司每年4月30日对商誉和无形资产进行减值测试,截至2022年4月30日的测试未发现减值[137,139,140] - 公司第三季度和前九个月的销售、营销和企业管理费用(SG&A)增加,主要由于新收购和开设门店以及在技术和战略举措方面的投资,加上适度的通胀压力[207,208,209] - 第三季度公司确认了与业务/资产剥离相关的净收益1610万美元,以及法律和解收益630万美元[210] - 公司第三季度和前九个月的其他利息费用分别增加960万美元和3120万美元,主要由于平均债务余额增加[213] - 公司第三季度和前九个月的有效税率分别为25.5%和25.0%[216] - 公司计划继续扩张AutoNation USA二手车店,目标达到130家以上,每家新店的初始资本投资约为1000万至1200万美元[228] - 公司第三季度和前九个月分别回购了380万股和1090万股自有股票,总金额分别为4.282亿美元和12.131亿美元[224,225] - 公司未在2022年9月30日前购买任何门店[230] - 公司在2022年9月30日前出售了3家门店[231] - 公司于2022年10月收购了一家名为CIG Financial的汽车金融公司,并宣布收购科罗拉多州的4家汽车零售店[231] - 公司于2022年2月28日发行了7亿美元3.85%的2032年到期的优先票据[231] - 公司于2022年9月30日没有未偿还的商业票据,而2021年12月31日有3.4亿美元的商业票据[231] - 公司的信用评级下降可能会对其优先票据的利率产生负面影响,并可能影响其发行商业票据的能力[232] - 公司的信贷协议、优先无担保票据契约和车辆循环贷款设施包含众多财务和经营限制条款[232,233] - 公司于2022年9月30日符合其债务协议规定的财务契约[236] - 公司的营运现金流主要来自车辆和金融保险产品销售,以及车辆循环贷款-交易的收款[242] - 公司在2022年9月30日前9个月内回购了1090万股普通股,总金额为12亿美元[244] - 公司拥有1.6亿美元的可变利率车辆临时贷款,每100个基点利率变动会导致年度临时贷款利息支出变动约1620万美元[254] - 公司在2021年12月31日拥有3.4亿美元的可变利率商业票据,每100个基点利率变动会导致年度利息支出变动约340万美元[255] - 公司拥有35亿美元的固定利率长期债务,截至2022年9月30日的公允价值为31亿美元[255] - 公司的可变利率债务敞口部分由制造商的临时贷款补助所抵消,这些补助有时也基于可变利率[254] - 公司可能会根据市场状况使用利率衍生工具来对冲部分可变利率债务[254]