财务业绩 - 公司二季度收入同比增长66%至1.474亿美元，交付1,159辆铁路货车[3] - 毛利率为12.5%，毛利为1,840万美元，较上年同期增长[3] - 调整后净利润为630万美元，调整后每股收益为0.05美元[3] - 调整后EBITDA为1,210万美元，同比增长51.3%[3] - 公司全年收入指引为5.6-6.0亿美元，同比增长62%[6] - 全年调整后EBITDA指引为3,500-3,900万美元，同比增长84.1%[6] - 全年交付铁路货车指引为4,300-4,700辆，同比增长48.9%[6] - 制造业分部营业收益为187.14百万美元，较上年同期增加58.9%[23] - 公司整体营业收益为130.34百万美元，较上年同期增加69.8%[23] - 2024年第二季度净亏损为33.94百万美元，较上年同期减亏83.8%[24] - 2024年上半年营业活动产生的现金流入为318.75百万美元，较上年同期大幅改善[24] - 2024年第二季度调整后EBITDA为121.00百万美元，较上年同期增加50.5%[31] - 2024年上半年调整后净利润为111.98百万美元，较上年同期大幅改善[37] - 2024年第二季度调整后每股收益为0.05美元，较上年同期增加150%[43] 订单情况 - 公司在本季度获得约3,000辆铁路货车订单，包括1,000辆罐车改造订单[3][5] - 公司在卡斯塔诺斯工厂交付了第10,000辆铁路货车[5] 其他收益 - 公司获得了3.214百万美元的诉讼和解收益[37] - 公司出售可租赁铁路车车辆获得0.622百万美元的收益[37] 费用 - 公司股票激励费用为1.526百万美元[37] 关于调整后每股收益的说明 - 公司认为调整后每股收益对于评估其与同行业其他公司的经营业绩很有用，因为它消除了某些非现金费用和其他特殊项目的影响，这些项目会影响过去几个季度的可比性[44] - 公司计算调整后每股收益的方法可能与其他公司报告的类似指标不太一样[44] - 投资者在分析公司的经营业绩时，不应该单独考虑调整后每股收益或将其作为净收益、经营活动现金流或其他根据美国公认会计准则编制的经营或现金流量表数据的替代[44]