财务表现 - 第二季度净收入为13.1亿美元，每股基本收益为0.35美元[3] - 调整后EBITDA为37.6亿美元，同比增长20.5%[4] - 可分配现金流为20.4亿美元，同比增长31.6%[5] - 预计2024年全年调整后EBITDA将在153亿至155亿美元之间[9] - 2024年资本支出预计约31亿美元[9] 业务运营 - 原油运输量增加23%，创下新纪录[7] - 原油出口量增加11%[7] - NGL分馏量增加11%[7] - NGL出口量增加约3%，创下新纪录[7] - NGL运输量增加4%，创下新纪录[7] - NGL和成品油码头吞吐量增加4%，创下新纪录[7] - 成品油运输量增加9%[7] - 公司天然气运输量下降主要是由于德克萨斯州资产的运输量下降以及海尼斯维尔资产的产量下降[33] - 天然气运输量增加主要是由于更多的运输能力被出售以及Trunkline、Panhandle和Gulf Run系统的利用率更高,这是由于需求增加[36] 分部业绩 - 管道运输和储存分部的调整后EBITDA下降,主要是由于Panhandle费率案相关的退款减少2200万美元,运营天然气销售收入由于价格下降而减少1000万美元,停车收入减少300万美元,部分被几个州际管道系统由于签约量和价格上涨带来的300万美元运输收入增加所抵消[37] - 中游分部的调整后EBITDA增加,主要是由于最近收购的资产和Permian地区的较高产量带来的1.21亿美元增加,部分被天然气价格下降3100万美元所抵消[40] - NGL和成品油运输及服务分部的调整后EBITDA增加,主要是由于套期保值库存优化带来的营销毛利增加1.07亿美元,以及管道吞吐量和合同费率上涨带来的运输毛利增加7700万美元[44] - 原油运输及服务分部的调整后EBITDA增加,主要是由于最近收购的资产和现有管道资产的运输收入增加1.73亿美元,部分被运营费用增加4400万美元所抵消[47] - 公司的所有其他分部的Segment Adjusted EBITDA同比增加，主要原因包括：合并收购相关费用减少1200万美元[55]、天然气营销业务利润增加1000万美元[55] 非全资子公司 - 公司对部分非全资子公司的权益法投资收益为8500万美元[59] - 公司从非全资子公司获得的Adjusted EBITDA为1.7亿美元[60] - 公司从非全资子公司获得的分配为1.45亿美元[61] - 公司非全资子公司的Adjusted EBITDA为6.77亿美元，公司应占份额为3.29亿美元[63] - 公司非全资子公司的可分配现金流为6.55亿美元，公司应占份额为3.09亿美元[64] - 公司在部分非全资子公司的持股比例在32.6%-87.7%之间[65] 资金情况 - 公司有5000万美元的五年期循环信贷额度，截至2024年6月30日可用额度为4971万美元，到期日为2027年4月11日[57]