Winners highlight the important role truckers play in keeping our highways safe by going above and beyond to help those in needAKRON, Ohio, March 4, 2024 /PRNewswire/ -- The Goodyear Tire & Rubber Company (NASDAQ: GT) today announced two winners in the 40th anniversary Goodyear Highway Hero program. Since 1983, Goodyear has recognized commercial drivers who go above and beyond their regular duties to keep our highways safe by acting courageously for the good of others on roadways across the U.S. and Canada. ...

新产品发布 - Goodyear公司推出了两款新产品RangeMax™ RSA® ULT和RangeMax™ RTD™ ULT，旨在为电动和燃气或柴油动力的区域工作车辆提供最佳的牵引力、续航里程和里程数[1] - 这两款新产品采用Intellimax技术，帮助加强胎面，提供长里程数[2] - RangeMax RSA ULT和RangeMax RTD ULT通过低滚动阻力和长里程数帮助提高续航效率，满足区域交付领域不断增长的需求趋势[3]

bauhaus1000/iStock Unreleased via Getty Images Goodyear Tire & Rubber Co. (NASDAQ:GT) is an iconic American tire company, and it is also well known for its blimps. The company offers tires under the Goodyear brand, as well as under the Dunlop and Kelly brand names. The shares recently plunged after the company released earnings, and it seems the market has overreacted to these financial results. I believe this short-term thinking by some investors has created a buying opportunity. Let's take a closer lo ...

财务表现 - Goodyear Tire (GT)在2023年第四季度实现了每股调整后盈利47美分，超过了Zacks Consensus Estimate的33美分，较去年同期的7美分有所增长[1] - 公司的净营收为51.2亿美元，同比下降4.8%，未达到Zacks Consensus Estimate的53.5亿美元，主要是由于更换量和第三方化学品销售下降。报告季度轮胎销量为4540万个单位，较去年同期下降3.8%[2] - 在报告季度中，美洲地区部门的营收为31亿美元，较去年同期下降9.8%，营收低于我们预期的33.4亿美元，主要是由于销量下降。该部门的营业利润为3.09亿美元，较去年同期增长10.8%，营业利润超过我们的预期2.326亿美元[3] - 欧洲、中东和非洲地区部门的营收为14亿美元，较去年同期增长2.6%，主要由于每个轮胎的收入增长2%。该部门的营业利润为600万美元，较去年同期的8000万美元亏损有所改善，但营业利润低于我们的预期1.83亿美元[4] - 亚太地区部门的营收同比增长6.6%，达到6.5亿美元，轮胎销量增长10%，营收超过我们的预期6.035亿美元。该部门的营业利润为6800万美元，较去年同期增长83.8%，主要是由于销售量增加[5] 资产负债表 - 公司的现金及现金等价物截至2023年12月31日为9.02亿美元，较2022年12月31日的12.3亿美元有所下降[7] - 长期债务和融资租赁截至2023年12月31日为68.3亿美元，较2022年12月31日的72.7亿美元有所下降。本季度的资本支出为10.5亿美元，较去年同期的10.6亿美元有所下降[8] 未来展望 - 公司预计2024年上半年原材料成本（不包括Goodyear Forward）将同比减少3.75亿美元，资本支出预计在12-13亿美元的范围内。利息费用预计在5.2亿美元至5.4亿美元之间，折旧和摊销费用预计为10亿美元[9]

财报情况 - Goodyear轮胎和橡胶公司公布2023年第四季度和全年财报[2] - 第四季度净销售额略有下降，但非GAAP净收入大幅增长[3] - 分析师预期净销售额接近54亿美元，但调整后的净收入预期较低[4] 行业影响 - 2023年底汽车销售增长普遍下滑，影响了Goodyear的业绩[5] 分析师观点 - 两位分析师在财报发布后调低了对Goodyear的股价目标[6]

财务数据和关键指标变化 - 公司2023年第四季度的经营利润率达到7%,超出了此前的预期 [47][48] - 公司预计2024年全年经营利润率将达到13.5%的水平,较2023年有所下降,主要受到一些新的负面因素影响,包括保险费用上升、欧洲工厂关闭导致的过渡性制造效率下降等 [49][50][51][52] 各条业务线数据和关键指标变化 - 公司在美国市场的消费者替换轮胎市场份额在2022年第四季度达到异常高的28%,主要受到进口轮胎波动的影响,2023年第四季度已恢复到更正常的水平 [19][20] - 公司在欧洲市场的消费者替换轮胎市场份额自2019年以来一直下降,主要是由于进口廉价品牌的快速增长 [21][22][23] 各个市场数据和关键指标变化 - 公司预计2024年美国和欧洲等成熟市场的轮胎需求增长将较为缓慢,上半年增长可能会低于下半年 [20][21] - 公司预计2024年亚太地区的消费者替换轮胎业务将保持中高单位数的稳定增长 [41] 公司战略和发展方向及行业竞争 - 公司正在实施"Goodyear Forward"计划,旨在提升运营效率、降低成本、优化产品组合,以提高公司的盈利能力和财务灵活性 [9][13] - 公司将重点关注制造运营和分销渠道的改善,以提升成本效率 [7][14][15] - 公司将通过资产出售等方式为"Goodyear Forward"计划提供资金支持,但2024年的计划不需要依赖资产出售 [31][32][33] 管理层对经营环境和未来前景的评论 - 公司新任CEO对公司的未来发展充满信心,认为"Goodyear Forward"计划制定得很好,正在全力推进执行 [13][14][15][16] - 公司管理层对2024年成熟市场的需求增长持谨慎态度,但对亚太地区的消费者替换轮胎业务保持乐观 [20][21][41] 问答环节重要的提问和回答 问题1 **Rod Lache 提问** 询问新任CEO对公司实现可持续性工业转型的看法,以及计划在多长时间内将自己的印记加在公司计划上 [12] **Mark Stewart 回答** 重申"Goodyear Forward"计划的关键目标,包括提升运营利润率、降低财务杠杆、提高自由现金流等,并表示将在未来30-90天内深入了解公司各方面情况,并尽快推进计划的执行 [13][14][15][16] 问题2 **James Picariello 提问** 询问"Goodyear Forward"计划的节奏安排,以及资产出售对计划执行的影响 [29] **Christina Zamarro 回答** 详细说明了"Goodyear Forward"计划各年度的节奏安排,以及资产出售对2024年计划的影响不大 [30][31][32][33] 问题3 **Emmanuel Rosner 提问** 询问公司2024年的整体盈利水平与此前预期相比有何变化 [47] **Christina Zamarro 回答** 解释了公司2024年的整体盈利水平预测较此前有所下调,主要受到一些新的负面因素影响,如保险费用上升、欧洲工厂关闭导致的过渡性制造效率下降等 [49][50][51][52]

Goodyear Tire & Rubber's (GT -13.76%) quarterly earnings came in better than expected, but the company still has a lot of work to do before it returns to the fast lane. Shares of Goodyear traded down about 13% as of 10:30 a.m. ET after the company detailed the challenges it sees up ahead.A bad year for tire demandThe automotive market is sputtering, which is having an impact on demand for tires. Goodyear reported fourth-quarter earnings of $0.47 per share, beating the $0.36-per-share consensus thanks to str ...

For the quarter ended December 2023, Goodyear (GT) reported revenue of $5.12 billion, down 4.8% over the same period last year. EPS came in at $0.47, compared to $0.07 in the year-ago quarter.The reported revenue represents a surprise of -4.42% over the Zacks Consensus Estimate of $5.35 billion. With the consensus EPS estimate being $0.33, the EPS surprise was +42.42%.While investors scrutinize revenue and earnings changes year-over-year and how they compare with Wall Street expectations to determine their ...

公司财务数据 - 2023年，公司净销售额为200.66亿美元，净亏损为6.89亿美元[5] - 公司在2023年的净销售额为200.66亿美元，净亏损为6.89亿美元[5] 公司战略规划 - 公司计划通过Goodyear Forward计划，在2025年前实现超过20亿美元的资产组合优化收益[7] - 公司计划到2025年实现每年10%的分段运营利润率翻倍[7] - 公司计划通过Goodyear Forward计划实现每年10亿美元的成本削减和每年3亿美元的营收增长[7] 公司产品销售 - 公司于2023年销售的轮胎单位占销售额的86%，销售的化学产品占销售额的2%[11] - 公司全球轮胎单位销量为173.3万个，其中替换轮胎单位为130.2万个[12] - 公司在美洲地区推出了多款新轮胎产品，包括Goodyear Wrangler DuraTrac RT和Cooper ProControl等[18] - 欧洲、中东和非洲地区在2023年推出了多款新轮胎产品，包括Goodyear Ultra Grip Performance 3和Goodyear FuelMax Endurance等[25] - 亚太地区销售主要集中在Goodyear和Cooper品牌轮胎，还在澳大利亚和新西兰销售Dunlop品牌轮胎[34] - 亚太地区在2023年推出了新的Goodyear品牌消费者轮胎，包括适用于高端越野市场的Goodyear Wrangler DuraTrac RT，适用于超高性能市场的Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6，以及适用于主流乘用车的Goodyear Assurance MaxGuard[32] 公司收购与合作 - 公司于2023年完成对Cooper Tire & Rubber Company的收购，收购金额约为31亿美元[5] 公司环保承诺 - Goodyear致力于在2050年前实现价值链净零温室气体排放，并计划到2030年将绝对范围1和2的温室气体排放降低46%，绝对范围3的温室气体排放降低28%[53] - 公司计划到2030年在所有制造设施使用100%可再生电力，并在2040年实现所有制造设施使用100%可再生能源[57] - 公司计划到2030年推出行业首款100%可持续材料轮胎[59]

分析师对Goodyear公司股票价格目标的看法 - 分析师们对Goodyear公司的股票价格目标普遍持乐观态度，平均价格目标为$16.97，显示出26.1%的上涨潜力[1] - 分析师们对Goodyear公司的短期价格目标存在一定的差异，最低估值为$13，最乐观的分析师预计股价将上涨56%至$21[2] 公司盈利前景展望 - 分析师们对公司盈利前景持乐观态度，认为公司将会报告比之前预期更好的收益，这种正面的盈利预期修订趋势通常能够预示股价上涨[4]