Group 1 Automotive(GPI)
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Beverage Carton Packaging Machinery Report 2024, with Profiles of 40+ Players Including ACG, Bosch Packaging, Cariba, Econocorp, Elopak, Galdi, GPI Equipment and Imanpack Packaging and Eco Solutions
GlobeNewswire News Room· 2024-11-21 17:03
Dublin, Nov. 21, 2024 (GLOBE NEWSWIRE) -- The "Beverage Carton Packaging Machinery - Global Strategic Business Report" has been added to ResearchAndMarkets.com's offering.The global market for Beverage Carton Packaging Machinery was estimated at US$1.2 Billion in 2023 and is projected to reach US$1.9 Billion by 2030, growing at a CAGR of 6.3% from 2023 to 2030. This comprehensive report provides an in-depth analysis of market trends, drivers, and forecasts, helping you make informed business decisions. Ho ...
Group 1 Automotive Board Approves New Share Repurchase Authorization & Declares Quarterly Dividend
Prnewswire· 2024-11-13 05:48
HOUSTON, Nov. 12, 2024 /PRNewswire/ -- Group 1 Automotive, Inc. (NYSE: GPI) ("Group 1" or the "Company"), a Fortune 250 automotive retailer with 260 dealerships located in the U.S. and U.K., today announced its board of directors approved a new share repurchase authorization of $500 million, and also declared a quarterly dividend.    Share Repurchase Authorization IncreaseThe Company announced that its board of directors increased the Company's common share repurchase authorization by $333 million to $500 m ...
Group 1 Shares Rise 6% Since Q3 Earnings Miss Expectations
ZACKS· 2024-11-06 22:35
文章核心观点 - 集团1汽车公司(GPI)第三季度业绩报告超出预期,收入和利润均有所增长 [1] - 新车销量和二手车销量均有所增加,但平均售价有所下降 [2][3] - 零件及服务业务收入和利润均有所增长,金融及保险业务收入也有所增加 [4] - 美国业务收入增长但利润下降,英国业务收入和利润均大幅增长 [5][6] - 公司销售、管理及行政费用有所增加,现金及债务水平均有所上升 [7] - 公司回购了部分股票,目前仍有一定规模的股票回购计划 [8] 分组1: 业务表现 - 新车零售销售额增长13.4%,销量增长18.6%,但平均售价下降3.8% [2] - 二手车零售销售额增长6.2%,销量增长10.1%,但平均售价下降3.5% [3] - 二手车批发销售额增长7.4%,毛利由亏转盈 [4] - 零件及服务业务收入增长16.4%,毛利增长17% [4] - 金融及保险业务收入增长7.4% [4] 分组2: 地区表现 - 美国业务收入增长1.8%,但毛利下降0.7% [5] - 英国业务收入大幅增长55.2%,毛利增长68.6% [6] 分组3: 财务状况 - 销售、管理及行政费用增长19.1% [7] - 现金及现金等价物增加至5870万美元 [7] - 总债务增加至28.9亿美元 [7] - 公司回购了8.5万股,目前仍有1.748亿美元的股票回购计划 [8]
Group 1 Automotive(GPI) - 2024 Q3 - Quarterly Report
2024-11-02 00:34
UNITED STATES SECURITIES AND EXCHANGE COMMISSION Washington, D.C. 20549 FORM 10-Q ☑ QUARTERLY REPORT PURSUANT TO SECTION 13 OR 15(d) OF THE SECURITIES EXCHANGE ACT OF 1934 For the quarterly period ended September 30, 2024 or ☐ TRANSITION REPORT PURSUANT TO SECTION 13 OR 15(d) OF THE SECURITIES EXCHANGE ACT OF 1934 For the transition period from to Commission File Number: 1-13461 Group 1 Automotive, Inc. (Exact name of registrant as specified in its charter) Delaware 76-0506313 (State of other jurisdiction o ...
Group 1 Automotive(GPI) - 2024 Q3 - Earnings Call Transcript
2024-10-31 02:46
财务数据和关键指标变化 - 第三季度调整后的净收入为1.335亿美元,调整后的每股摊薄收益为9.90美元 [22] - 总收入达到52亿美元,创下季度历史新高,所有业务线均创下历史新高 [23] - 新车销售收入为26亿美元,二手车销售收入为17亿美元,零部件和服务收入为6.6亿美元,金融和保险收入为2.14亿美元 [23][24] 各条业务线数据和关键指标变化 - 美国新车收入创下季度历史新高,达到20亿美元,单位销售量同比增长7% [24] - 二手车销售量同比增长3%,同店销售单位增加1076辆 [25] - 美国金融和保险收入为1.85亿美元,创下季度新高 [26] - 英国同店服务业务收入同比增长超过13% [15][29] 各个市场数据和关键指标变化 - 英国市场总收入同比增长55.2%,创下季度历史新高 [29] - 英国新车同店毛利下降109美元,二手车同店零售单位增长近4% [29] - 英国同店SG&A占毛利的比例改善48个基点,但仍面临挑战 [31] 公司战略和发展方向和行业竞争 - 公司专注于新车特许经营经销商的投资,认为这是回报的最佳使用方式 [18] - 计划通过收购和股份回购平衡资本配置,过去33个月回购了24%的股票 [21] - 公司在英国市场的规模显著提升,增强了与主要品牌的关系 [10][20] 管理层对经营环境和未来前景的评论 - 管理层对收购Inchcape的整合进展表示乐观,预计将显著提升公司业绩 [13][31] - 对于未来的经营环境,管理层认为尽管面临宏观经济挑战,但整体业务健康,仍有增长机会 [69] 其他重要信息 - 公司在美国的技术人员人数同比增长20%,并计划在未来继续增加技术人员 [27] - 预计到2025年底,90%的美国门店将安装空调,以提高员工满意度和留存率 [17] 问答环节所有提问和回答 问题: 关于第三季度的影响因素 - 管理层提到由于CDK系统故障和飓风影响,第三季度的表现受到了一定影响,预计对每股收益造成0.20到0.30美元的影响 [41][42] 问题: 英国市场的SG&A改善 - 管理层表示,预计通过整合Inchcape和Group 1的组织,SG&A将减少300个基点,未来将继续关注成本控制和业务流程效率 [31][46] 问题: 英国市场的收购机会 - 管理层认为在英国市场大型收购的机会较少,未来可能更多关注小型收购 [55] 问题: GPU的未来趋势 - 管理层对GPU的未来持乐观态度,尽管面临库存增加的压力,但整体市场需求依然强劲 [59][60] 问题: Inchcape整合的进展 - 管理层表示Inchcape的整合将在年底前基本完成,主要的组织整合和IT系统整合将在此时完成 [71][74]
Here's What Key Metrics Tell Us About Group 1 Automotive (GPI) Q3 Earnings
ZACKS· 2024-10-30 22:35
For the quarter ended September 2024, Group 1 Automotive (GPI) reported revenue of $5.22 billion, up 11% over the same period last year. EPS came in at $9.90, compared to $12.07 in the year-ago quarter.The reported revenue compares to the Zacks Consensus Estimate of $5.14 billion, representing a surprise of +1.61%. The company delivered an EPS surprise of -0.30%, with the consensus EPS estimate being $9.93.While investors closely watch year-over-year changes in headline numbers -- revenue and earnings -- an ...
Group 1 Automotive (GPI) Q3 Earnings Miss Estimates
ZACKS· 2024-10-30 20:05
文章核心观点 - 公司第三季度每股收益9.90美元,低于市场预期的9.93美元,同比下降18.0% [1] - 公司第三季度收入52.2亿美元,超出市场预期1.61% [2] - 公司股价今年以来上涨16.5%,低于标普500指数22.3%的涨幅 [3] 公司表现 - 公司过去4个季度仅1次超出市场每股收益预期 [2] - 公司收入连续3个季度超出市场预期 [2] - 公司股价表现低于大盘,未来预计将继续低于大盘 [6] 行业表现 - 公司所属汽车零售及批发行业目前在250多个行业中排名靠后,处于底部11% [8] - 研究显示,排名靠前的行业相比排名靠后的行业,业绩表现通常好2倍以上 [8] 未来展望 - 公司未来几个季度和本财年的每股收益预期可能会发生变化 [7] - 行业前景的变化可能会对公司股价产生重大影响 [8]
Group 1 Automotive(GPI) - 2024 Q3 - Quarterly Results
2024-10-30 18:23
财务业绩 - 公司第三季度总收入达52亿美元,同比增长11.0%[4] - 2024年第三季度总收入为52.21亿美元,同比增长11.0%[22] - 2024年前三季度总收入为143.88亿美元,同比增长7.4%[23][28] - 公司已完成约39亿美元年收入的并购交易[9] - 公司在第三季度回购了85,245股,总金额为29.8百万美元[10] 收入构成 - 新车销售收入为25.68亿美元,同比增长13.4%[22] - 二手车零售销售收入为16.57亿美元,同比增长6.2%[22] - 零件及服务收入为6.60亿美元,同比增长16.4%[22] - 金融及保险业务收入为214.1百万美元,同比增长7.4%[6] - 新车销售占比中,美国市场占比为73.8%,英国市场占比为26.2%[26] - 新车销售品牌占比中,丰田/雷克萨斯占比23.8%,大众/奥迪/保时捷/SEAT/斯柯达占比16.3%,宝马/MINI占比9.6%[26] 销量情况 - 新车销量为53,775辆,同比增长18.6%[6][27][29] - 二手车零售销量为55,907辆,同比增长10.1%[6][27][28] - 2024年前三季度新车零售销量为145,738辆,同比增长12.3%[28] - 2024年前三季度二手车零售销量为154,350辆,同比增长7.9%[28] 毛利情况 - 第三季度毛利852.7百万美元,同比增长8.4%[4] - 新车毛利润为3,407美元/辆,同比下降20.5%[6] - 二手车零售毛利为1,574美元/辆,同比下降1.7%[6] - 零部件与服务毛利为367.0百万美元,同比增长17.0%[6] - 新车零售毛利率为7.1%,同比下降1.4个百分点[27] - 二手车零售毛利率为5.3%,同比上升0.1个百分点[27] - 零部件及服务业务毛利率为55.6%,同比上升0.3个百分点[27] - 总体毛利率为16.3%,同比下降0.4个百分点[27] - 2024年前三季度总毛利率为16.4%,同比下降0.7个百分点[28] - 2024年前三季度新车零售毛利率为7.2%,同比下降1.8个百分点[28] - 2024年前三季度二手车零售毛利率为5.5%,同比上升0.1个百分点[28] - 2024年前三季度零部件及服务毛利率为55.0%,同比上升0.5个百分点[28] 费用情况 - 销售、一般及管理费用占总毛利的比重为69.4%,同比上升6.2个百分点[27] - 经调整的营业利润率为4.8%,同比下降0.9个百分点[27] - 2024年前三季度调整后销售、一般及管理费用占总毛利的比重为67.1%,同比上升3.6个百分点[28] - 2023年9月30日三个月期间,美国业务的非GAAP调整后销售、一般及管理费用为4.362亿美元,占毛利的64.3%[55] - 2023年9月30日九个月期间,美国业务的非GAAP调整后销售、一般及管理费用为12.862亿美元,占毛利的64.8%[57] - 2024年9月30日三个月期间,美国业务的非GAAP调整后销售、一般及管理费用为4.362亿美元,占毛利的64.3%[55] - 2024年9月30日九个月期间,美国业务的非GAAP调整后销售、一般及管理费用为12.862亿美元,占毛利的64.8%[57] - 2023年9月30日三个月期间,公司的非GAAP调整后销售、一般及管理费用为4.362亿美元[55] - 2023年9月30日九个月期间,公司的非GAAP调整后销售、一般及管理费用为12.862亿美元[57] - 非GAAP调整后销售、一般及管理费用(SG&A)占毛利的62.0%[58] - 同店非GAAP调整后SG&A占毛利的61.6%[58] - 英国业务非GAAP调整后SG&A占毛利的79.1%[59] - 同店英国业务非GAAP调整后SG&A占毛利的78.0%[59] - 美国业务非GAAP调整后SG&A占毛利的80.0%[60] - 同店美国业务非GAAP调整后SG&A占毛利的78.3%[60] - 非GAAP调整后SG&A为2.305亿美元[61] - 非GAAP调整后SG&A占毛利的比例[61]
Group 1 Automotive: Still Great, Still On Sale
Seeking Alpha· 2024-10-22 03:19
文章核心观点 - 公司提供专注于石油和天然气行业的投资服务和社区 [1] - 公司关注现金流和产生现金流的公司,这可能带来价值和增长前景 [1] - 订阅者可以使用50多只股票的模型账户,获得勘探和生产公司的深入现金流分析,以及行业实时讨论 [1] 行业概况 - 公司专注于石油和天然气行业 [1] - 公司关注现金流和产生现金流的公司,这可能带来价值和增长前景 [1] 公司服务 - 公司提供专注于石油和天然气行业的投资服务和社区 [1] - 订阅者可以使用50多只股票的模型账户,获得勘探和生产公司的深入现金流分析,以及行业实时讨论 [1]
Group 1 Automotive Schedules Release of Third Quarter 2024 Financial Results
Prnewswire· 2024-10-09 04:16
HOUSTON, Oct. 8, 2024 /PRNewswire/ -- Group 1 Automotive, Inc. (NYSE: GPI) ("Group 1" or the "Company"), a Fortune 250 automotive retailer with 260 dealerships located in the U.S. and U.K., today announced that it will release financial results for the third quarter ended September 30, 2024 on Wednesday, October 30, 2024, before the market opens. Daryl Kenningham, Group 1's President and Chief Executive Officer, and the Company's senior management team will host a conference call to discuss the results late ...