公司概况 - 福建海通发展股份有限公司是一家专注于干散货航运业务的上市公司 [1][2][3] - 公司主要经营超灵便型干散货船舶的运营和管理 [4] - 公司拥有专业的业务团队,能够灵活调配船舶资源,获得超出同期BSI指数的租金水平 [4][6] 资本开支计划 - 公司未来三年将根据行业周期情况,通过购买二手船或新造船的方式,保持公司相对低位买船的长期竞争优势 [4] - 今年上半年公司购买了10艘外贸船,去年购买了9艘外贸船 [4] 经营优势 - 规模优势:公司主要投入51,000和57,000载重吨的超灵便型干散货船舶,具有较强的适应性和广泛的覆盖区域 [4] - 低位买船优势:公司在价格相对较低的时间节点介入购买船舶,控制了成本,确定了长期竞争优势 [4][6] - 灵活摆位优势:公司拥有专业的业务团队,能够根据宏观经济、地缘政治等因素进行分析预判,在船舶摆位上更具优势 [4][6] 行业影响因素 - 地缘政治因素:红海危机导致通往欧洲的苏伊士运河受阻,使得有效运力下降,运价有所上涨 [6] - 政策因素:新发布的支持老旧营运船舶报废更新的政策,可能会减少内贸市场的船舶数量,对公司内贸业务产生利好 [7] 未来发展规划 - 公司将继续以实现平稳、高效发展为重点,围绕航运主营业务细化部署经营计划,并积极拓展全球干散货海上运输业务 [7] - 公司将持续强化规范运作,聚焦专业人才发展,全面提升数字化和智能化水平,推动公司、股东、员工聚势共赢 [7]

公司基本信息 - 公司简称为"海通发展"，法定代表人为曾而斌[19] - 公司注册地址位于平潭综合实验区金井湾商务营运中心3号楼17层1705-2室[21] - 公司办公地址位于福建省福州市台江区长汀街23号升龙环球大厦42层[21] - 公司股票在上海证券交易所上市，股票简称为"海通发展"，股票代码为603162[24] - 公司选定的信息披露报纸包括中国证券报、上海证券报、证券时报、证券日报和经济参考报[23] - 公司半年度报告登载于上海证券交易所网站[22] - 公司半年度报告备置地点位于福建省福州市台江区长汀街23号升龙环球大厦42层[22] - 公司董事会秘书为黄甜甜，证券事务代表为林光添[20] - 公司联系电话为0591-88086357，传真为0591-86291786[20] - 公司电子信箱为ir@fz-highton.com[20] 财务数据 - 报告期内营业收入同比增加95,023.04万元，增长129.03%[30] - 报告期内归属于上市公司股东的净利润同比增加10,856.92万元，增长81.21%[31] - 报告期内归属于上市公司股东的扣除非经常性损益的净利润同比增加7,271.73万元，增长54.61%[31] - 报告期内经营活动产生的现金流量净流入38,257.04万元，同比增加25,762.11万元，增长206.18%[32] - 报告期内基本每股收益0.27元/股，较上年同期增加0.12元/股，增长80%[32] - 报告期内扣除非经常性损益后的基本每股收益0.23元/股，较上年同期增加0.08元/股，增长53.33%[32] - 报告期内非流动性资产处置损益32,391,430.52元[33] - 报告期内计入当期损益的政府补助37,488.88元[33] - 报告期内除同公司正常经营业务相关的有效套期保值业务外，非金融企业持有金融资产和金融负债产生的公允价值变动损益以及处置金融资产和金融负债产生的损益3,371,350.23元[35] - 报告期内其他营业外收入和支出1,899,506.54元[35] 行业分析 - 干散货船新船订单显著下降，运力进入低速增长期[41] - 政策支持促进航运行业发展[42][43][44] - 2024年上半年国际贸易稳步复苏，航运市场景气度回升[46] - 2024年上半年BDI和BSI指数均有大幅增长[48][50] - 2024年上半年国内沿海干散货运输市场整体表现较去年同期有所下滑[54] 公司业务 - 公司是国内民营干散货航运领域的龙头企业之一[61] - 公司控制的干散货船舶数量和运力占全球总量的0.45%和0.33%[63] - 公司主营业务包括境内航区和境外航区的干散货运输[63][64][67] - 公司的经营模式包括程租业务和期租业务[69][70][71] - 公司积极响应国家"一带一路"重大战略布局，拓展全球干散货海上运输业务，已建立起辐射境内沿海及国际远洋的航线体系，航线网络遍及境内沿海及全球80余个国家和地区300余个港口[82] - 公司持续提升运力规模，2024年上半年新购10艘超灵便型干散货船，同时出售1艘干散货船舶，截至2024年6月末公司控制运力339万载重吨[95] - 公司积极拓展新货种、开辟新航线，2024年上半年程租业务货运量为1,809.32万吨，同比增长50.89%[96] - 公司在全球范围内实现高效调度经营，2024年上半年日均TCE16,024美元，高于市场水平[97] 公司治理 - 公司制定了涵盖船体和机械设备维护、航行规定、驾驶台规定等多个方面的安全管理体系，并取得了由福建海事局等相关部门评定的DOC证书及船舶SMC证书[87,88] - 公司使用自有资金以集中竞价交易方式回购公司股份，并将回购股份用于股权激励计划[98] - 公司制定了2024年股票期权与限制性股票激励计划，以建立健全长效激励机制[99] - 公司于境内新设立了全资子公司上海大胜海运有限公司、福建大洲海运有限公司[137] - 公司通过全资子公司在新加坡新设立了9家全资二级子公司[137] - 公司通过全资子公司在中国香港新设立了6家全资二级子公司[137] 风险因素 - 公司面临的主要风险包括行业周期性风险、宏观经济波动风险、环境保护风险、航运安全风险、专业人才流失风险以及汇率波动风险[151,152,153,154,155,156,157] 环境保护 - 公司将环境保护作为重点工作，严格履行国际公约、国内外法律法规和有关环境保护的各项规定和规则[184] - 公司船舶均取得了相应的货船适航证书、防止空气污染证书等相关资质证书，并配备了油水分离器、生活污水处理装置等环保处理设施[186][193] - 公司采取了多项措施处理船舶运输过程中产生的废气、油污/含油污水、生活污水、船舶垃圾等主要污染物[187][189][190][191][192] - 公司积极推进现有船舶能效指数(EEXI)履约工作,完成了28艘境外航区船舶和3艘境内外航区兼营船舶的EEXI技术评估和EPL改造[196] - 公司加强了船舶节能技术改造,推进了岸电设备改造、燃油电加热装置设备及水动力节能设施的安装[197] -

分组1 - 公司预计2024年半年度归属于母公司所有者的净利润为2.2亿元到2.6亿元，同比增加64.18%到94.03%[3] - 公司预计2024年半年度归属于母公司所有者的扣除非经常性损益的净利润为1.9亿元到2.3亿元，同比增加42.86%到72.93%[3] - 上年同期归属于母公司所有者的净利润为1.34亿元，扣除非经常性损益的净利润为1.33亿元[7] 分组2 - 2024年上半年全球航运市场景气度回升，波罗的海超灵便型运价指数(BSI)均值同比上升33.64%[9] - 公司通过扩大控制运力规模，优化全球航线布局，提高运营效率，降低运营成本，强化自身盈利能力[9] 分组3 - 上年同期每股收益为0.27元[8]

营业收入和净利润 - 公司2024年第一季度营业收入为797,649,199.02元，同比增长138.78%[4] - 归属于上市公司股东的净利润为89,937,340.15元，同比增长17.17%[4] - 归属于上市公司股东的扣除非经常性损益的净利润为87,332,521.01元，同比增长22.65%[4] - 公司2024年第一季度营业总收入为797,649,199.02元，较2023年同期的334,054,241.04元增长[15] - 公司2024年第一季度净利润为89,937,340.15元，较2023年同期的76,754,898.21元增长[16] 每股收益和净资产收益率 - 基本每股收益为0.15元/股，同比下降21.05%[4] - 稀释每股收益为0.15元/股，同比下降21.05%[4] - 加权平均净资产收益率为2.44%，同比减少0.19个百分点[4] - 基本每股收益从2023年第一季度的0.19元/股下降至2024年第一季度的0.15元/股[17] 资产和负债 - 总资产为4,530,587,581.49元，较上年度末减少0.04%[5] - 归属于上市公司股东的所有者权益为3,719,799,316.71元，较上年度末增长2.30%[5] - 公司2024年3月31日的总资产为4,530,587,581.49元，较2023年12月31日的4,532,362,288.32元略有下降[13] - 公司2024年3月31日的流动资产合计为1,448,145,057.63元，较2023年12月31日的1,565,514,047.33元减少[13] - 公司2024年3月31日的非流动资产合计为3,082,442,523.86元，较2023年12月31日的2,966,848,240.99元增加[13] - 公司2024年3月31日的流动负债合计为480,257,877.50元，较2023年12月31日的514,849,298.96元减少[14] - 公司2024年3月31日的非流动负债合计为330,530,387.28元，较2023年12月31日的381,264,008.60元减少[14] - 公司2024年3月31日的负债合计为810,788,264.78元，较2023年12月31日的896,113,307.56元减少[14] - 公司2024年3月31日的所有者权益合计为3,719,799,316.71元，较2023年12月31日的3,636,248,980.76元增加[15] 现金流量 - 经营活动产生的现金流量净额为41,736,676.06元，同比增长67.55%[4] - 公司2024年第一季度销售商品、提供劳务收到的现金为773,724,762.26元，相比2023年同期的312,284,579.16元大幅增加[18] - 经营活动产生的现金流量净额从2023年第一季度的24,910,395.23元增加至2024年第一季度的41,736,676.06元[19] - 投资活动产生的现金流量净额从2023年第一季度的-236,156,621.13元改善至2024年第一季度的42,390,138.34元[19] - 筹资活动产生的现金流量净额从2023年第一季度的1,413,836,413.98元大幅减少至2024年第一季度的23,078,756.78元[20] - 现金及现金等价物净增加额从2023年第一季度的1,193,735,501.90元减少至2024年第一季度的105,623,985.29元[20] - 期末现金及现金等价物余额从2023年第一季度的1,925,711,722.61元减少至2024年第一季度的745,354,252.01元[20] 其他财务指标 - 非经常性损益项目合计金额为2,604,819.14元[6] - 公司2024年第一季度其他综合收益的税后净额为1,552,446.25元，较2023年同期的-18,076,732.97元改善[16] - 公司2024年第一季度综合收益总额为91,489,786.40元，相比2023年同期的58,678,165.24元有所增长[17]

公司经营情况 - 2023年公司实现营业收入1,705,343,656.08元，同比下降16.65%[2] - 2023年归属母公司净利润185,043,392.88元，同比下降72.44%[2] - 公司内贸主要业务模式为程租，外贸主要业务模式为期租[2] - 2023年中国沿海(散货)综合运价指数下降26.19%，大灵便船型BSI平均值下降49.26%[2] 财务状况 - 2023年三季度资产负债率为9.49%，2023年报资产负债率提升到19.77%[2] - 资产负债率提升主要是由于四季度长期外租船的增加，使用权资产和租赁负债增加[2] 运力情况 - 2023年新购入9艘干散货船舶，截至2023年末公司自营干散货船舶32艘、长租19艘，合计控制运力282万载重吨[3] - 2024年公司将利用募集资金及自有资金继续购置干散货船舶，扩大运力规模[4] 业务拓展 - 公司积极拓展非煤货种业务，开辟新航线，开发核心客户群体[3] - 公司全力拓展全球干散货海上运输业务，运营航线遍布80余个国家和地区的300余个港口[3] - 2023年成功开辟了公司首条自营船舶件杂货班轮非洲航线[3] 经营策略 - 公司建立了灵活的船舶摆位机制，通过信息收集、分析决策等不断提高摆位效率[4] - 公司将持续努力加大在港口、货端的市场影响力和话语权，扩大市场份额[3]

财务业绩 - 公司2022年营业收入为17.05亿元，同比下降16.65%[13] - 公司2022年归属于上市公司股东的净利润为1.85亿元，同比下降72.44%[13] - 公司2022年经营活动产生的现金流量净额为2.00亿元，同比下降74.94%[13] - 公司2022年末归属于上市公司股东的净资产为36.36亿元，较上年期末增长77.68%[13] - 公司2022年基本每股收益为0.31元，同比下降74.59%[13] - 公司2022年扣除非经常性损益后的加权平均净资产收益率为5.81%，同比下降34.38个百分点[13,14] - 公司2022年营业收入、净利润、经营活动现金流量同比下降的主要原因是境内外市场运价下滑[16] - 公司2022年净资产大幅增加的主要原因是完成首次公开发行股票并上市[16] - 公司2022年总资产大幅增加的主要原因是完成首次公开发行股票并上市,收到募集资金及长期租赁资产增加[16] - 公司2022年基本每股收益下降的主要原因是净利润减少[16] - 2023年全年营业收入为17.05亿元[18] - 2023年全年归属于上市公司股东的净利润为18.50亿元[18] - 2023年全年经营活动产生的现金流量净额为20.02亿元[18] 业务发展 - 公司主营业务包括干散货运输、件杂货运输、航运贸易等[12] - 公司拥有自有船舶和通过融资租赁、售后回租方式实际控制的船舶[10] - 公司还通过外租方式执行运输业务[10,11] - 公司既能从事境内航区运输业务，又能从事境外航区运输业务[10] - 公司拥有超灵便型干散货船舶等不同类型船舶[10] - 公司取得了DOC证书和SMC证书，建立了安全管理体系[10] - 公司船舶符合EEXI能效指标要求[10] - 公司与上海航运交易所等行业内知名机构保持良好合作关系[10] - 公司新购9艘超灵便型干散货船舶和3艘油船，截至报告期末控制运力282万载重吨[21] - 公司努力构建更为完善的航运网络,提升船舶管理和运力配置能力、响应速度和运营效率,获得更多重点客户的认可与信赖[21] - 公司进一步拓展外租船业务,长租干散货船舶已达19艘[21] - 公司购买3艘油船,拓展船舶供油业务,增强公司竞争力[22] - 公司持续完善并优化内部信息管理体系,推动业务、财务管理模块全面数字化和智能化[22] - 公司将进一步升级船舶管理系统,实现数据智能分析,全面提升公司的数字化和智能化管理水平[22] - 公司主要从事国内沿海以及国际远洋的干散货运输业务[23] - 全球干散货海运需求在恢复增长，2023年全年贸易量达55.08亿吨，同比增长3.9%[23] - 2023年，国内沿海干散货运输市场整体表现较去年有所下滑，中国沿海（散货）综合运价指数均值下降9.75%[26] - 公司控制的干散货船舶数量和运力分别占全球总量的0.38%和0.28%[27] - 公司的境内航区运输业务主要在中国境内沿海、长江下游、珠江三角洲等水域航区为客户运输煤炭、铁矿石等干散货[28] - 公司的境外航区运输业务涉及全球远洋无限航区，运输货物以煤炭、矿石、粮食等干散货为主[30] - 公司的主营业务可分为程租业务和期租业务[31] - 公司已发展成为国内民营干散货航运领域的龙头企业之一[23,27] - 公司积极拓展全球干散货海上运输业务，运营的航线遍布80余个国家和地区的300余个港口[27] - 公司在船舶管理、航线调配、客户开发与维护等方面积累了丰富经验，形成了具备竞争实力的专业化队伍[27] - 公司主营业务包括程租业务和期租业务[1] - 公司运力来源包括自有船舶运输业务、光租船舶运输业务和外租船舶运输业务[1] - 公司深耕同种船型(超灵便型干散货船舶)，凸显规模效应[3][4] - 公司坚持内外兼营，贯彻灵活摆位，建立了辐射境内沿海及国际远洋的航线体系[4] - 公司建立了从船舶购买、燃油采购、船员培训、航行管理、维修保养等全方位、系统化、专业化的管理体系[4][5] - 公司高度重视船舶运营的安全管理，建立了完善的安全管理体系[5][6] - 公司程租业务货运量为2,715.13万吨，同比增长26.89%[38] - 公司日均TCE12,888美元，高于市场水平[38] - 公司成功开辟首条自营船舶件杂货班轮非洲航线[38] - 公司积极开展外租船业务，本报告期外租船舶运输业务同比增长19.15%[39] 公司治理 - 公司注册地位于福建省平潭综合实验区，具有区位优势[6] - 公司完成首次公开发行股票并于上海证券交易所上市[42,46] - 公司严格按照相关法律法规和公司内部制度规定，不断完善公司法人治理结构[80] - 公司董事会下设多个专门委员会，各专门委员会权责明确[80] - 公司独立董事专门会议制度已建立[80] - 公司监事会积极履行职责，对公司经营运作、财务工作及董事高管履职情况

总则 - 公司制定投资者关系管理制度，旨在加强与投资者的信息沟通，完善公司治理结构，保护投资者合法权益 [1] - 投资者关系管理包括加强与投资者及潜在投资者的沟通，增进了解和认同，提升公司治理水平和企业价值 [1] - 投资者关系管理遵循合规性、平等性、诚实守信和主动性原则 [1] 投资者关系工作内容和方式 - 公司与投资者沟通的内容包括公司发展战略、法定信息披露、经营管理信息、环境社会治理信息、文化建设、股东权利行使、投资者诉求处理、面临的风险和挑战等 [2] - 投资者关系管理的主要方式包括多渠道沟通（官网、交易所网站、新媒体平台、电话、传真、电子邮箱）、股东大会、投资者说明会、路演、分析师会议、投资者调研等 [3] - 公司应积极召开投资者说明会，介绍情况、回答问题、听取建议，包括业绩说明会、现金分红说明会、重大事项说明会等 [4] 投资者关系工作组织与实施 - 董事会秘书负责投资者关系管理工作，董事会办公室在董事会秘书领导下开展工作 [7] - 公司应定期对相关人员进行投资者关系工作的知识和技能培训 [9] - 公司应建立投资者关系管理档案，记载投资者关系活动参与人员、时间、地点、交流内容等，保存期限不得少于3年 [9] 附则 - 本制度由公司董事会负责解释、修订 [9] - 本制度如与国家法律、行政法规或规范性文件以及公司章程相抵触时，执行国家法律、行政法规或规范性文件以及公司章程的规定 [10] - 本制度经董事会审议通过后生效，修改时亦同 [10]

证券代码：603162 证券简称：海通发展 福建海通发展股份有限公司 投资者关系活动记录表 编号：2023-006 ☐特定对象调研 ☐分析师会议 ☐媒体采访 ☐业绩说明会 投资者关系活 ☐新闻发布会 ☐路演活动 动类别 ☐现场参观 其他（2023年世界投资者周福建辖区机构投资者走进上市公司活动） 安信证券、财通证券、大通证券、东北证券、东方财富证券、国信证券、华宝 参与单位名称 证券、金元证券、南京证券、上海证券、华福证券、申万宏源、中信建投、兴 及人员姓名 证期货、东证期货、天朗资产管理、福建省上市公司协会、福建省证券期货业 协会（排名不分先后）。 时间 2023年10月27日 地点 公司会议室 上市公司接待 董事会秘书 黄甜甜 ...

证券代码：603162 证券简称：海通发展 福建海通发展股份有限公司 投资者关系活动记录表 编号：2023-005 ☐特定对象调研 ☐分析师会议 ☐媒体采访 ☐业绩说明会 投资者关系活 ☐新闻发布会 ☐路演活动 动类别 ☐现场参观 其他（电话会议） 景顺长城基金、博时基金、建信基金、泓德基金、中信建投基金、国寿安保基 金、国金基金、源阖投资基金、全时股权投资基金、和基投资基金、原泽私募 参与单位名称 基金、淡水泉投资、源乘投资、灏浚投资、鼎萨投资、CapitalGroup、建信信 及人员姓名 托、招银国际、国泰财产保险、宁泉资产、中信资管、原点资产管理、思梵投 资管理、沣京资本管理、中信证券等（排名不分先后）。 时间 2023年10月24日 地点 电话会议 ...

2023年第三季度报告 证券代码：603162 证券简称：海通发展 福建海通发展股份有限公司 2023 年第三季度报告 本公司董事会及全体董事保证本公告内容不存在任何虚假记载、误导性陈述 或者重大遗漏，并对其内容的真实性、准确性和完整性承担法律责任。 重要内容提示： 公司董事会、监事会及董事、监事、高级管理人员保证季度报告内容的真实、准确、完整， 不存在虚假记载、误导性陈述或重大遗漏，并承担个别和连带的法律责任。 公司负责人、主管会计工作负责人及会计机构负责人（会计主管人员）保证季度报告中财务 信息的真实、准确、完整。 第三季度财务报表是否经审计 □是 √否 ...